これらの不快な状況を回避するために、この設計手法には、部品の公差を適切に適用する方法に関するガイドラインと、より一般的に使用される注釈の定義が含まれています。また、幾何公差（GD＆T）と呼ばれる部品公差の業界標準についても説明します。
1.CNC加工の標準化された公差
標準のプロトタイプと製造処理の許容誤差は+/- 0.005インチ（0.13 mm）であると想定します。これは、パーツフィーチャーの位置、幅、長さ、厚さ、または直径の公称値からの偏差がこの値を超えないことを意味します。 1インチ（25.4 mm）幅のブラケットを処理する場合、サイズは0.995〜1.005インチ（25.273〜25.527 mm）になり、ブラケットの片方の脚には0.25インチ（6.35 mm）の穴があり、直径は下の図に示すように、ブラケットの長さは0.245〜0.255インチ（6.223〜6.477 mm）です。
これは非常に近いですが、より高い精度が必要な場合は、部品の形状と材質に基づいて判断する必要があります。見積もりのためにファイルをアップロードするときは、必ず部品の設計にそれを示してください。
2.CNC加工公差ガイド
また、これらは二国間公差であることに注意してください。一方的な用語で表現する場合、標準の許容誤差は+ 0.000 / -0.010インチ（または+ 0.010 / -0.000インチ）である必要があります。デザインで指定する限り、メトリック値と同様に、これらすべてが許容されます。混乱を避けるために、示されている「3位置」の寸法と公差に従い、1.0000または0.2500インチの余分なゼロ位置を避けてください。そうする絶対的な理由がない限り。
3.加工公差の表面粗さに関する注意事項
長さ、幅、穴のサイズに加えて、表面粗さなどの部品公差もあります。標準製品では、平面と垂直面の表面粗さは63 µinに相当します。 125µinに等しい曲面が優れています。
ほとんどの場合、これで十分な仕上げですが、金属部品の装飾面の場合、通常、ライトブラストによって外観を改善できます。より滑らかな表面が必要な場合は、デザインに明記してください。お客様の要件を満たすために最善を尽くします。
4.幾何学的寸法と公差
もう1つの考慮事項があります。前述のように、GD＆Tの許容誤差を受け入れることができます。これにより、さまざまな部品の特徴と形状および適合修飾子との関係を含む、より深いレベルの品質管理が提供されます。より一般的な方法のいくつかを次に示します。
実際の位置：前述のブラケットの例では、X距離とY距離、および垂直パーツエッジのペアからの許容偏差を指定して、穴の位置をマークします。 GD＆Tでは、穴の位置は、修飾子MMC（最大材料条件）またはLMC（最小材料条件）を伴う一連の参照データムの実際の位置によって表されます。
平坦度：通常、フライス盤の表面は非常に平坦ですが、加工中の内部材料応力または型締力により、部品、特に薄肉およびプラスチック部品を機械から取り外した後、多少の反りが発生する場合があります。 GD＆Tの平坦度公差は、フライス盤が存在する必要のある2つの平行な平面を定義することによってこれを制御します。
円筒度：同じ理由で、ほとんどのフライス盤は非常に平坦で、ほとんどの穴は非常に丸く、旋削面についても同じことが言えます。ただし、+ /-0.005インチ（0.127 mm）の公差を使用すると、ブラケットの例の0.25インチ（6.35 mm）の穴は長方形になり、他の一方向の寸法は0.245インチ（6.223 mm）と0.255インチ（ 6.477 mm）。円筒形の使用は、機械加工された穴を配置する必要がある2つの同心円筒として定義されます。メーカーは、このありそうもない状況を排除することができます。
同心性：車のホイールと車軸が同心であるように、ブルズアイのリングは同心です。ドリル穴またはリーマ穴が同軸ざぐりまたは丸ボスと完全に同じである必要がある場合は、同心性のマーキングがこれを確実にするための最良の方法です。
垂直性：名前が示すように、垂直性は、水平処理面と近くの垂直面の間の最大偏差を決定します。また、隣接する直径またはパーツの中心軸に対するターニングショルダーの垂直性を制御するために使用することもできます。
さらに、SunbrightはISO9001品質システム認証およびAS 9100D、NADCAP-NDT認証に合格しています。ご要望に応じて、部品の100％完全検査を実施し、品質検査レポート、最初の製品検査（FAI）などを提供します。処理が必要な部品がある場合は、Sunbrightの公式Webサイトからお問い合わせください。そして、私たちはプロセス全体を通して専門的な販売前の相談と質の高いサービスを手配します。